1. 首先准备工作：准备需要使用的设备修复仪 ，包括负脉冲修复仪 ，工具和材料一字螺丝刀  ，吸管（或一次性注射器） ，透明聚乙烯管（直径与吸管或注射器的吸口相匹配）， 蒸馏水或铅酸蓄电池补充液  ，ABS胶或502胶。

2. 在初充电及其容量测试应注意一下几点：

（1） 初充电把充电器输出线的红色鱼夹与被充电的铅酸蓄电池的正极极柱连接，把充电器输出线的黑色鱼夹与被充电的铅酸蓄电池的负极极柱连接，然后开启充电器的电源开关，绿色电源指示灯点亮，在1s内黄色充电指示灯开始闪烁。当冲入的电量达到75％时，充电指示灯开始常亮，黄色饱和指示灯开始闪烁。当饱和指示灯常亮时，说明铅酸蓄电池已经充电到100％（饱和指示灯闪烁10h以上，说明铅酸蓄电池已经充电到100％），应停止充电。切断充电器的电源开关，卸下充电器输出线的鱼夹，使铅酸蓄电池静止30min，然后对铅酸蓄电池的开路电压进行复测。

（2） 容量测试把铅酸蓄电池组容量测试仪放电检测电流1-10A可调，可同时显示在线电池电压，放电时间，估算电池容量，能检测汽车电池，根据放电状态判断电池损坏程度，从而确定对电池故障的处理方案。 将红黑鳄鱼夹按照电池极性连接正确后，打开电源开关，第一个仪表将显示10.5V，代表放电截止电压，如果在此期间按中间的转换键，截止电压将被设置成0V（深度放电），如果不做选择，仪器将在3秒内自动转换到电压状态，截止电压默认设置为10.5V。此时，电压表将显示已连接电池的空载电压，按下启动按钮后，电池开始放电检测，按中间的转换键可查看放电时间，电流，电压等数值。放电开始后，转换到电流显示模式下，可调节右边的相应旋钮设定放电电流，电流可从1-10A可调。电池检测到10.5V自动停机。 容量计算公式：放电时间X放电电流=电池容量 例如：放电2小时，放电电流设定为5A，那么检测的容量为：2×5=10AH（安时），如果电池外壳标称容量为17AH，那么此时的容量为标称容量的10AH/17AH=58.8%

（3） 铅酸蓄电池的加水办法  ：给电动自行车铅酸蓄电池补水应按照以下操作程序进行：

① 准备工作。用蒸馏水和纯酸配置电解液，比例是500mL蒸馏水加入0.5mL纯硫酸。准备标准的橡胶排气阀备用。所需工具有起子  吸管（可以用一次性针管代替）透明聚乙烯管（其直径要适合吸管或针管的吸口）ABS胶。

② 顺着排气孔撬开铅酸蓄电池上方的盖板。一些铅酸蓄电池的盖板是用ABS胶黏结的，一些铅酸蓄电池的盖板是用搭扣连接的，注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶冒。

③ 打开橡胶冒，露出排气孔，通过排气孔可以看到铅酸蓄电池内部。一些铅酸蓄电池的排气阀是可以旋开的，一些铅酸fff蓄电池的橡胶冒周围还有一些填充物，注意去掉填充物。

④ 用吸管吸取配置好的电解液并从排气孔注入。电解液要恰好覆盖极板1mm。

⑤ 把灌好的电解液的铅酸蓄电池的排气孔用透气的遮挡物覆盖，以防灰尘落入排气孔内。静止24h，观察排气孔内部是否有流动的电解液（游离酸）。如果没有，要再补充电解液。

在排气孔上套上20cm长的透明聚乙烯套管，在没有覆盖的条件下给标称电压为12V的铅酸蓄电池进行16.2V恒压限流充电。采用CD-1205K充电器，使其处于充电状态，在正常充满电以后，会继续进行补水充电。充电时最好把铅酸蓄电池放在耐酸的容器内，防止溢出的电解液污染环境和腐蚀设备。在充电到红灯闪烁3h以后，认为铅酸N蓄电池初次充电充满。