船用电池系列比休闲系列具有更高的循环耐久性，主要设计用于船上的酒店负载使用。

根据EN50342.1 A1 2011第5.10项，船用蓄电池组的设计带有密封盖，超过55°持续时间要求。

F-拆卸蓄电池和在车辆上安装蓄电池

最好告诉客户，虽然您会尽最大努力保留内存设置，但这些设置可能会丢失。

确保手刹已打开，汽车处于空档或驻车档。关闭所有电气负载并从车上取下点火钥匙。注意：在一些汽车上，当电池断开时，车门会锁上，所以这就是为什么应该从车上取下钥匙的原因。同时关闭所有非工厂安装的警报。

检查点烟器是否仍在工作。如果没有，将点火钥匙转动到辅助位置。安装计算机内存保护程序（CMS）。

首先断开接地连接器。（这通常是现代车辆的缺点）。这可能会导致记忆设置丢失；请参阅车辆手册。

然后断开带电连接器。如果使用CMS，则连接器在断开连接后仍将保持通电状态。为了防止连接器对汽车短路，在连接器上放置一个绝缘体，如橡胶手套。

拆下压具卡箍。

准备安装电池

检查蓄电池对车辆的极性是否正确。

检查蓄电池的高度是否适合车辆。（如果蓄电池过高，可能会使发动机罩或座椅底部短路，或损坏发动机罩）。

最好将新旧电池并排放置，以比较极性、压具和性能水平。有些电池的两端都有压具。只需要检查用于将蓄电池固定在车辆上的蓄电池。

检查蓄电池是否清洁干燥。

检查排气塞或歧管是否牢固就位。

检查蓄电池电压是否高于12.40V。如果不高于12.40V，请给蓄电池充电或使用另一个电压高于12.40V的蓄电池。

确保在此阶段仍安装2个端子盖。

车辆准备

清除电池托盘上可能损坏电池的任何物品。（将重电池放在一块锋利的沙砾上会刺穿电池底部）。

检查接头、压具夹和托盘是否清洁且无腐蚀。（如果有任何腐蚀，热水会立即清除）。如果存在可能影响蓄电池稳定性或影响发动机舱其他部分的严重腐蚀，请由授权经销商检查车辆。

检查交流发电机传动带张力是否正确。请参阅车辆手册或维修手册。

建议检查车辆的电气系统，尤其是充电系统，以确保其工作正常。请参阅车辆手册或维修手册。

安装电池

安装并拧紧固定卡箍。这些应该足够紧，以确保电池不移动。不要过紧。

拆下端子盖后，首先将带电接头连接到正确的蓄电池端子（通常为正极）。不要过紧。

拆下端子盖后，将接地连接器连接到另一个端子上。不要过紧。

将2个端子盖放在已从车辆上拆下的旧蓄电池上，以避免短路的可能性。

将从旧电池中取出的任何部件（如排气管、排气弯头、接线端盖、可拆卸的压紧条（小部件）等）更换到新电池上。

在现代聚丙烯电池中，凡士林（凡士林）的使用是不必要的，但使用凡士林也没有缺点。在端子上轻轻涂抹。它仍然推荐用于硬橡胶电池。不要使用润滑脂。

拆下CMS。

起动发动机

对于非汽车应用，按照设备供应商的建议安装电池。

G-车辆充电

注：充电前请阅读

如果蓄电池温度低于3°C，则不要对其充电，因为电解液可能已冻结。

不建议在车辆上为蓄电池充电。

有关从车辆上拆卸蓄电池的信息，请参阅F部分。

“密封和AGM”车辆电池只能用恒电位充电器或“智能”充电器充电。不要在恒流充电器或升压充电器上充电。

“密封”车辆蓄电池不允许接触电解液，因此不能加满。没有可拆卸的排气塞或歧管。电池能够通过呼吸孔排出气体，因此它没有严格密封。

电压低于11.00V的未使用的新电池应报废，不得充电。见B节。

所有类型充电器的一般程序

本节提供所有类型充电器的通用信息。以下各节详细介绍了不同类型的充电器。

1.检查所有电池的电解质水平。如果在分离器顶部以下，用蒸馏水或去离子水加满至分离器顶部。充电前不要加注到更高的液位，但在充电后调整液位。见D节。

如果您使用的是恒流充电器或增压充电器，请在充电前拆下通气塞或歧管。（见下文）。如果您使用的是恒电位或“智能”充电器，则无需拆下排气塞或歧管。

检查充电器是否已关闭。

将充电器安装到蓄电池上时，将正极引线连接到正极端子，将负极引线连接到负极端子。

打开充电器。根据您的充电器类型，请参见下面的正确充电条件。

如果蓄电池开始自由充气（在充电的最后阶段，某些放气是正常的），或者如果蓄电池温度上升到50°C以上，则停止充电。

关掉充电器。

最好等20分钟左右，让气体排出，然后再从蓄电池上拔下导线，因为有些充电器仍处于“通电”状态，可能会产生火花。

检查所有电池中的电解液水平，必要时加满。见D节。

重新安装排气塞或歧管（如果已拆下）。

用热水清洗电池并擦干。

注意。许多客户严重低估了给电量不足的电池充电所需的时间。这导致客户返回的电池说，他们已经充电的电池，但它仍然没有举行充电。

充电器类型及使用方法

有多种充电器可供选择；其工作原理和使用步骤如下所示。

索引

分段充电器类型

1.恒流充电器

2.恒电位充电器

3.改进型恒电位充电器

4.智能充电器

5.增压充电器

一。恒流充电器

它们在整个充电期间保持固定、恒定、预设的电流，而不考虑蓄电池的充电电压。不要用恒流充电器给检票机电池充电。