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汤浅蓄电池使用中为什么有时放不出电

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点击次数:566 更新时间:2019年10月11日09:22:18 打印此页 关闭


问:汤浅蓄电池使用中,为什么有时“放不出电”?


答:汤浅蓄电池在正常浮充状态下放电,放电时间未达要求,程控交换机或用电设备上电池电压即已下降至其设定值,放电即处于终止状态。其原因为;电池放电电流超出额定电流,造成放电时间不足,而实际容量达到;浮充时实际浮充电压不足,会造成电池长期欠电, 电池容量不足,并可能导致电池硫酸盐化。


电池间连接条松动,接触电阻大,造成放电时连接条上压降大,整组电池电压下降较快(充电过程则相反,此电池电压上升也较快)。


放电时环境温度过低。随着温度的降低,电池放电容量亦随之下降。


问:电池放电后,一般要多长时间才能充足电?


答:放电后的汤浅蓄电池充足电时间所需时间,随放出容量及初始充电电流不同而变化。如电池经10h率放电,放电深度100%的蓄电池,蓄电池通过“恒压限流”和“恒流限压”充电24小时后,充入电量可达100%以上。


问:什么叫浮充电压?怎样确定电池的浮充电压?


答:浮充使用时蓄电池的充电电压必须保持一恒定值,在该电压下,充放电量应足以补偿蓄电池由于自放电而损失的电量以及氧循环的需要,保证在相对较短的时间内使放过电的电池充足电,这样就可以使蓄电池长期处于充足电状态,同时,该电压的选择应使蓄电 池因过充电而造成损坏达到最低程度,此电压称之为浮充电压。


问:新安装的电池,有些压差较大,会影响使用吗?


答:新安装的电池,经过一定时间浮充运行后,浮充电压将趋于均匀,因为刚使用硫酸饱和度较高,气体复合效率差,运行后饱和度略微会下降,电池浮充电压也会均匀。


汤浅蓄电池是把化学能转变为电能的一种装置,也是可逆的低压直流电源。下面,跟汤浅蓄电池厂家一起来了解一下电池容量减小的原因以及提升电池容量的办法。


1、电解液温度


当温度下降,因为粘度增大面会让电解液在渗入极板时较困难,同时电解液的电阻将会增大致使电压下降。因此,UPS电池的容量会减小。


2、电解液密度


加大电解液的密度,能提升蓄电池的电动势和电解液向极板内活性物质的渗透力,还可减少电解液的电阻,从而让蓄电池的容量添加。


3、极板结构、数量


在其他条件等同时,UPS蓄电池的容量将决定于极板的面积和活性物质的多孔性。因此,极板常常较薄。


4、电解液纯度


电解液里的杂质会腐蚀极板上的棚架,依附在极板上构成一部分电池会发生自放电的现象。


5、放电状况


在放电电流增大时,渗入极板内的硫酸不可补全单位时间所耗费的硫酸量,以致于蓄电池的电压迅速下降,不可继续进行放电。因此,放电电流增大,蓄电池容量也随之减小。


为了精准地表示蓄电池的容量,需规范蓄电池的放电条件。当处于放电条件时,蓄电池的容量将分为额外容量及起动容量。


车辆上的汤浅蓄电池的主要作用是启动发动机,并在发动机不工作的情况下,给全车电气设备供电。如果蓄电池不能正常工作的话,车辆的电器设备就无法获得正常的工作电压,甚至根本不能正常启动车辆。要使蓄电池一直保持良好的工作状态, 正常的清洁是必不可少的。


蓄电池的清洁主要是针对铅酸蓄电池进行的,简单地说,它是一种能将化学能量转化为电能的电化学设备。这种蓄电池的极柱和夹头之间很容易发生氧化反应,严重的甚至可以腐烂夹头部位的金属部件,如果不及时清洗的话,很容易影响电池的使用寿命和通电效果 。


如今多数轿车使用的是免维护电池,这种蓄电池在使用中不需要添加蒸馏水,接线柱不会腐蚀,自放电少,寿命长。尽管是免维护电池,但如果不及时检查的话,蓄电池到了报废期车主还不清楚,同样会影响汽车的正常工作。


正确方法:


关键还是汤浅蓄电池的日常检查工作,如果是普通型的铅酸蓄电池,特别要注意平时的清洁工作。要注意检查极柱和夹头是否连接紧固、 有没有任何腐蚀和烧损、还要检查排气孔有无堵塞、电解液是否有所减少,如果发现问题要及时处理。


启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于10秒。如果汽车长期放置不用,应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动一次,保持中等转速运行20分钟左右。否则,放置时间太长,将难以启动。


免维护蓄电池也要经常检查工作情况,出现问题要及时更换。


1.对免维护蓄电池也要经常检查电眼的颜色。绿色为电量充足;黑色为电量不足,需进行补充充电;灰色或淡黄色为电解液不足,因为免维护蓄电池无法加液,应该立即更换蓄电池。


2.蓄电池要在车上安放牢靠,以防在行驶中因振动而使蓄电池连线脱落,避免供电中断。


3.要保持蓄电池表面清洁。如果发现极柱上出现固体氧化物时,应及时用热水浇冲,予以清除,以免影响极柱与接线柱之间的导通性。清理干净后,将蓄电池表面擦拭干净,在极柱及接线柱上抹上黄油,保证极柱不被氧化。


4.至少每月检查一次电解液的高度。对没有标志线的蓄电池,电解液加到高过极板10-15mm便可;有两条红线的蓄电池,电解液不能超过上边红线。


5.按地区和季节的不同进行调整电解液的浓度。在冬天电解液的浓度要达到1.28克/毫升。


6.长期不用的汽车每隔一个月左右应将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右。


7.每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因,故障排除后再启动发动机。

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