微信扫码
第一、熄火状态下长时间使用车内电器设备 这是广大车主在日常用车中最会遇到，也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内等个人什么的，为了省油不少驾驶者都会选择关掉发动机然后坐在车内用音响听广播或者看DVD等，这样做省油的目的是达到了，但会却会深深伤害你的蓄电池。 如何延长使用寿命 车辆蓄电池知识普及 正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30分钟，同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。 ...
早在19世纪末已经产生蓄电池的栅架，它的原理仍是至今铅酸电池使用的部件。自那以后，铅酸蓄电池基本上没有什么变化，不变的单个电池，一样的那些极板，一样的那样的硫酸液。 但仔细观察人们可以看到： 第一、蓄电池的能量密度已经增加了几倍； 第二、广泛采用塑料（早期隔板和蓄电池外壳为木材）； 第三、绝对免维护蓄电池成为今天启动型蓄电池的标准蓄电池； 蓄电池是世界上广泛使用的一种化学“电源”，具有电压平...
1.在蓄电池中,正极板为PbO2,负极板为 Pb,电解液为 H2SO4｡将其正､负极板插入电解液中,正､负极板与电解液相互作用,在正､负极板间就会产生约2.1V的电势｡电池在完成充电后,正极板为二氧化铅,负极板为海绵状铅｡放电后,在两极板上都产生细小而松软的硫酸铅,充电后又恢复为原来物质｡ 2.蓄电池在充电和放电过程中的可逆反应理论比较复杂,目前公认的是哥来德斯东和特利浦两人提出的“双硫酸化理论”...
造成蓄电池容量降低的原因主要有以下几个方面： 原因一：壳体裂纹或封口胶破裂 裂纹将使电解液漏出，液面降低。如内部间壁有细微裂缝，两单池相通，使电压降。造成裂纹的主要原因有电池座螺钉旋得过紧；敲打过猛；通气孔堵塞，气体不能放出，使单格压力过大；冬季冻裂；行车中震动过大等。 原因二：自行放电 电量充足的蓄电池放置不用，逐渐失去电量的现象，称之自行放电。自行放电是不可避免的，在正常情况下，每天放电率不应...
因素一：极板 极板越薄，活性物质的多孔性越好，则电解液的渗透越容易，活性物质的利用率越高。在外壳不变的前提下，采用薄型极板可以增加极板片数，从而增大蓄电池容量；极板面积越大，同时参加化学反应的活性物质就越多，输出容量也就越大；缩短同性极板的中心距，可减小蓄电池内阻，因此在保证具有足够电解液的前提下，尽可能缩短中心距，可增大蓄电池容量。 因素二：放电电流 放电电流增大，化学反应速度加剧，极板的孔隙...
第一步将废旧蓄电池利用专用环保车 辆运至熔炼厂仓库； 第二步将废旧蓄电池的电解液倒入沉淀池进行药物处理； 第三步拆解废旧蓄电池，将外壳送至塑料回收厂进行专业处理； 第四步分拣废旧蓄电池的隔板，送至专业厂回收处理； 第五步将分拣后的废极板送入大型反射炉冶炼，做成铅锭，循环利用； 第六步冶炼过程中产生的废水流入沉淀池，和电解液一起进行药物处理； 第七步冶炼过程中产生的废渣，...
电池包括干电池和蓄电池。 电池的定义 电池是指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。 随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充...
蓄电池容量定义是∫t0tdt，理论上t可以趋于无穷，但实际上当电池放电低于终止电压后仍继续放电，这可能损坏电池，故t值有限制，电池行业中，以小时（h）表示电池的可持续放电时间，觉的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等标称容量值。 小电池的标称容量以毫安时（mA·h）计，大电池的标称容量则以安时（A·h）、千安时（kA·h）计，电信工业常取C10、C8等标称容量值。例如，常见的Deka电池1...
目前在市场上的蓄电池品牌种类繁多，质量参差不齐，各种品质都有，今天教您怎么选择正品蓄电池，避免买到以次充好的，劳民费财。质量不过关的蓄电池由于生产技术质量等问题，会对部分设备造成不可估量的损坏直接影响电源负载等设备寿命，另外放电不均匀，还会对一些机密仪表仪器造成不同程度的损害，严重时甚至会发生爆炸，造成难以估计的后果，所以选择电池时一定要注意以下几点 ：1.检查外观 不经过一段时间的使用很难区分...
1.极板和极板组 极板做成网架结构，上面附着活性物质，充放电都是靠正、负极板上的活性物质与硫酸溶液的化学反应来实现 2.隔板 采用塑料或硬橡胶做成一面平滑一面有凹槽，主要将正、负极隔开，防止短路 4.电解液 含有特殊添加剂的稀硫酸电解液，并且全部被吸附在隔板中，电池中无流动酸。 5.安全阀 由耐酸抗老化的聚合橡胶制成，自动排放电池内部过多的气体，并保持电池内部气压在安全范围 ...
在线客服 
购物车